Présentation des coureurs 2010: c'est parti !!!

Voili voilou c'est parti pour la présentation des coureurs de la PCV 2010 !!! Pendant un mois, retrouvez vos coureurs préférés qui se dévoileront de A à Z !!! Aujourd'hui: Riton !
[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Tuesday, 09 February 2010 at 3:44 PM

Riton: le vélo, à la légère !

Riton, de son vrai prénom Richard, sera cette année en série départementale open. Approchant de la quarantaine, il a en effet préféré prendre la sage décision de "se calmer" un peu. Un peu oui, car cette année, il compte bien tout faire péter !!!


Riton, quels sont selon toi tes points forts ?
- Le plat et les bordures avec beaucoup de vent !! Mais sans Gratouille et Perçouille ! Et puis, un cachet vent de la dos, et on oublie tout !

Et tes points faibles...(si il y en a ! )
- Les Bosses trop raides ! (rire)

En 2009, quelle est ta meilleure place ?
- 176 ème au classement général des monts d'Ardèche VTT !! Ma saison s'est terminée en juin !!!

La course que tu préfères ??
- PARIS-CHALETTE bien sûr !! (rendez-vous est pris en juin prochain alors !)

Et enfin, quels sont tes objectifs 2010 ?!!
- Tout d'abord aider les jeunes ! Puis, courir plus longtemps que l'an dernier. Et enfin, supporter Gratouille et Perçouille mais il va y avoir du boulot !! (heureusement on a 10% chez Décathlon ça devrait bien aider !! LOL)

Merci Riton, et bonne saison 2010 !!!

L'avis Pro-Cycling-Vener: Richard se montre très en forme lors des entraînements ! Sa préparation est digne des plus grands coureurs, et il pourrait bien en claquer une...mais peut être l'a-t-il déjà prévu en secret...affaire à suivre !

Riton: le vélo, à la légère !
[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Tuesday, 09 February 2010 at 3:43 PM

Edited on Tuesday, 09 February 2010 at 4:26 PM

Radio PCV: émission du 7 février !

Avec mon nouveau vélo, je sens plus mes jambes ! Philippe D.

Pourquoi je crève pas ? Matthieu.

Antoine, ton telephone n'avais plus de batterie ? Nanar.

Perçouille ... Gratouille ... ATTENDEZ-MOI !!! Riton, en détresse...

-Ca te brûle les cuisses ?
-Oui !
-Ba tant mieux ... ! Gilles à Eric D.

Matthieu, tu as changé tes pneus !!! Presque tout le monde

Quand tu te retournes, tu attrapes ton partenaire .... mais sans le tripoter !!! Philippe C. à Jeff et Matthieu

Ils roulent comme des brutes !, Eric T., au volant de la R21 !

Radio PCV: émission du 7 février !
[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Sunday, 07 February 2010 at 2:50 PM

Edited on Monday, 08 February 2010 at 2:02 PM

Sur un rythme intéressant !

Nous sommes en février, et dans maintenant trois semaines, ce sera déjà la première course de la saison ! Alors ce matin, les moteurs ont commencé à chauffer...

Les vélos des cadets montés sur la Renault 21 qui arborait ce matin fièrement ses nouvelles décorations, la cinquantaine de coureurs présents s'élancait en direction d'Evry les Chateaux. Deux par deux, chacun passait son bout de relais et contribuait à l'allure très régulière imprimée dès le début de la sortie.

Au niveau de la Snecma, Denis, ne se sentant pas très bien ce matin et contrarié par cette licence dont il n'a toujours pas fait la demande, faisait demi-tour. Un de moins donc, mais un de plus avec l'arrivée de Popol ! A Aubigny, le peloton virait à droite dans la direction de Saint Germain Laxis. Et tout à coup, Bernard était pris de frissons...que de souvenirs sur ce circuit où lui, le modeste supporter de l'Olympique Lyonnais pas du tout gâté cette saison, avait réussi à terminer la première course de sa carrière ! Saint Germain Laxis donc, et première crevaison du jour, celle de Christophe qui revenait très vite dans les roues en compagnie de Riton, arrêté un temps sur le bas côté pour resserrer sa selle.

A Sivry Coutry, notre minime Xavier montait dans la voiture juste avant que la Pédale Combs la villaise ne rejoigne les bords de Seine. A l'approche de la côte de Barbeau, la pression montait. Certains coureurs coupaient alors que les autres montaient la bosse sur un bon rythme avant d'accélérer en haut et "d'embrayer" jusqu'à rejoindre les autres, au niveau du circuit de la course de Pamfou. Puis, Valence en Brie et direction Echoublains. Là, des éventails se forment et les compteurs s'emballent...

Et toute la fin de sortie comme ça ! A relayer, monter, descendre, changer de braquet, relancer, sans oublier toutefois de boire une petite gorgée d'eau ou de dévorer entre deux passages de relais un fruit sec ! Alors, la vingtaine de coureurs encore présents devant attaquait la dernière difficulté du jour, la bosse de Soignolles en Brie. Cette bosse, chaque coureur de la PCV la connaît par coeur. Toujours le même traintrain: on mouline jusqu'au pont, et après on accélère progressivement ! Alors encore une fois, aucun lâché dans cette bosse !

Vous allez me dire: "Il ne s'est rien passé de plus aujourd'hui ??" Et bien si ! L'évènement du jour Mesdames et Monsieurs ! Matthieu allias Perçouille n'a pas crevé !!! Comment a-t-il fait ?? Lui seul a la réponse, mais il est vrai que depuis quelques sorties et les crevaisons en pagailles qu'a subit Perçouille, une crevaison aujourd'hui aurait été un non-évènement, juste une crevaison de plus vers un record exceptionnel !!

Voilà donc, s'en est finit pour aujourd'hui. Ah non ! Un petit oeil sur le compteur...31 km/h de moyenne !! Waahh ça roule à la PCV !!! Et on remet ça dimanche prochain !!!

[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Sunday, 07 February 2010 at 8:15 AM

Au jour d'aujourd'hui...

C'est par ces quelques mots que Gilles commencait la réunion de la PCV. Après avoir raté celle de 19heures consacrée au déroulement du stage 2010, nous tendions donc l'oreille pour écouter notre président faire un point sur la situtation financière de notre club, puis dévoiler en avant première les objectifs 2010 !

La salle était pleine. L'assemblée retenait son souffle. Quand tout à coup, Gilles s'exclama: "Au jour d'aujourd'hui...". Et la réunion était lancée ! Alors Philippe C. nous présentait le résultat comptable de l'année 2009. Chaque détail, chaque euro, était décortiqué, annalysé par celui qui fait de son sens aigüe de la gestion bien plus qu'un atout ! Venait alors l'instant fatidique, l'instant ou tout se joue, celui ou Philippe va savoir si oui ou non les licenciés du club lui accordent leur confiance pour cette nouvelle année... Et à l'unanimité, la salle votait pour la reconduction de Philippe au poste de trésorier !

Puis, Gilles revenait sur quelques détails, les questions diverses. "Hier nous avons crevé l'abcès: nous avons bien 10% de remise sur TOUT le magasin DECATHLON de Cesson !" Une façon d'annoncer à ses licenciés qu'il compte sur leur présence aux B'twin days mais aussi pour leur participation aux organisations du club tout au long de l'année ! "Recevoir des autres clubs sur une course que nous organisons, dites-vous que c'est comme si vous les receviez dans votre salon !" Gilles s'emballait ! Plus rien ne l'arrêtait, et Philippe C. prit le relais pour annoncer en avant première ce soir les objectifs de l'UFOLEP: faire aussi mieux qu'en 2009 et avoir le maximum de licenciés présents sur le maximum de courses !

Enfin, les licences étaient remises aux coureurs présents ce soir, avant qu'ils ne se dirigent vers le traditionnel petit pot, toujours là pour reviguorer les coureurs qui auraient pu s'endormir pendant la réunion !!!
[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Friday, 05 February 2010 at 4:49 PM

Edited on Saturday, 06 February 2010 at 6:36 AM

Et Matthieu fait le fier !

Et Matthieu fait le fier !
[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Friday, 05 February 2010 at 11:22 AM

Sortie du Mercredi 3 fevrier : Du vent, De l'espoir.... et une PIGE pour les totors !!

Le rendez-vous était donné à 14h30, sur le second lieu mythique de la PCV: le parking du Bois l'evêque. Et là, à la surprise generale, quelques touristes débarquaient et se présentèrent sous le nom de Gilles, Richard, Jean Christophe, Philippe ...
Les quelques coureurs déjà presents (JH, Jeff, Matthieu, NaNar, Eric D. , Patrick H. , Fred, Eric P. , Jean Claude,...), de nature généreuse, leur proposaient tout simplement de se joindre à eux pour une petite sortie de 2h15 environ .............................................................................................QUELLE ERREUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


C'est donc en direction de Ponthierry que ce peloton d'une quinzaine de coureurs s'élancait. Tout se passait bien, malgré les fameux touristes, bien décidés à papoter tranquillement en queue de paquet, laissant les jeunes, affronter seul le vent qui soufflait aujourd'hui à un petit 200 KM/H !! La sortie s'annoncait malgré ca plutôt bien, puisque la pluie semblait ne pas vouloir nous enquiquiner ce jour. Aux alentours de Seine Port, le peloton se rétrecissait puisque, JH, Nanar et Eric P. nous quittaient afin de ramener Cedric, seul cadet present ce jour ! Matthieu, alors sans autorité parentale, décidait simplement d'emmerder le monde en faisant ce qu'il fait de mieux: CREVER ! Donc, nous voilà sur un trottoir de Ponthierry à changer une roue, sous l'oeil de nos touristes, qui garderont les mains dans les poches ........... peut etre que c'est mieux ainsi !
Une fois repartit, sur les chapeaux de roues, les compteurs ne passaient plus sous la barre des 50 KM/H, et pour cause, c'est Jean Claude Le BIGOT qui emmenait, vent de face ! Chapeau Jean Claude ...
Nos quelques touristes, je rapelle Gilles, JC, Philippe, Riton, langues pendus se mirent à jeter des punaises dans le peloton, Et c'est pour Matthieu, seconde crevaison ! C'est toujours les jeunes, bien solidaires, qui s'activaient à réparer la roue, pendant que les touristes prenaient de l'avance pour la bosse à venir ! Jonction est faite en haut de la bosse, là le destin de la sortie etait ecrit ! Nous etions condamnés à rouler à 25 KM/H jusqu'à Combs ! Arrivée vers 19h sur Combs, après une sortie de 4h30 et 49 kms !


Bon en fait, ca s'est pas vraiment passé comme ca ! Matthieu a effectivement crevé 2 fois (la seconde en video) et Gilles, JC, Philippe et Riton ont mis la misère à "Perçouille" et "Gratouille" ! Matthieu vous remercie d'ailleurs de l'avoir aider à reparer ! Il y avait neanmoins beaucoup de vent ... Nous avons fait une sortie de 3h et environ 90 kms ! La bonne humeur reignait, malgré la douleur !

Allez SANS RANCUNE !

ci joint une ptite video simpa de la 2nde crevaison de Matthieu !
[ Dash a comment ] [ 4 comments ]

# Posted on Wednesday, 03 February 2010 at 12:59 PM

Edited on Wednesday, 03 February 2010 at 3:29 PM

Le cyclisme de retour sur les routes françaises

A l'occasion du GP d'ouverture la Marseillaise un peloton de plus de 140 éléments a parcouru les 139 kilomètres de la course, qui marquait aussi le début de la coupe de France version 2010. Au terme d'une épreuve assez agitée sous le beau soleil du sud de la France, c'est Jonathan Hivert qui s'est imposé en réglant un groupe de 10 éléments. Le départ a été donné peu après 13 heures et aussitôt de nombreuses attaques étaient à signaler. Le peloton se retrouvait coupé en deux durant quelques kilomètres. Un trio avait profité de ces accélérations successives pour s'échapper. On retrouvait là Julien El Farès, Jussi Veikkanen, Lieuwe Westra, alors que Thomas de Gendt était seul en contre. Le Belge ne parvenait pas à rentrer et perdait du terrain à chaque coup de pédale. Devant on ne semblait pas vouloir l'attendre.

Avec ce rythme soutenu, la première échappée fut la bonne car derrière le peloton ne réagissait pas, mais préférait souffler après ce départ tonitruant. Pour une course, mieux valait être en forme pour s'accrocher dès les premières bornes... Malheureusement l'allure était trop rapide et les premiers abandons arrivaient. D'abord, un coureur de la Landbouwkrediet, Steven Caethoven. Le Belge fut rapidement rejoint par un jeune élément du peloton, Robin Chaigneau. Pour sa première apparition sous les couleurs de Skil-Shimano et dans le peloton professionnel, le Hollandais n'aura pas réussi à trouver ses marques et devra attendre sa prochaine course pour tenter de se montrer à son avantage. Après 20 kilomètres de course, l'avantage de l'échappée atteignait 3'. Cet écart ne cessait de grimper et accédait à 6' en faveur de la tête de course au kilomètre 107. Thomas de Gendt décidait de se relever en voyant ses chances de revenir sur le trio s'amenuiser. Il fut rattrapé par un peloton qui commençait à accélérer et naviguait à ce moment là, à 5'15" du trio de tête. Peu après, la première difficulté du jour était au programme. Les engagés sur la première manche de la coupe de France devaient escalader le Petit Galibier. Le Français Julien El Farès passait en tête. Il devançait Liewe Westra et Jussi Veikkanen. 4'40" après le trio de tête, la troupe, qui venait de perdre sur abandon Guillaume Blot, franchissait aussi cette côte.

Les coureurs enchaînaient rapidement avec la seconde bosse du jour, le Col de l'Espigoulier. Cette difficulté n'aura pas fait tant de dégâts que souhaités par les grimpeurs. Certes quelques éléments du peloton ont été distancés mais de nombreux sprinters sont encore présents. Par contre, les échappés commencent à être dans le dur. Sous l'impulsion de la formation Ag2r la Mondiale, le peloton est revenu à 2'50" du trio dans lequel Julien El Farès se montre le plus actif. Il est d'ailleurs récompensé de ses efforts en passant à nouveau en tête au sommet, et se rapproche petit à petit d'une place sur le podium pour recevoir le prix GPM.

Sous la pression du peloton revenu à 1'30" des trois hommes, l'entente est moins bonne. Jussi Veikkanen profitait même du col de l'Ange pour placer une première attaque. Westra répondait mais le Français de la Cofidis, Julien El Farès restait collé à la route. Lui qui avait fourni beaucoup d'efforts pour que l'échappée puisse prendre du terrain au peloton, paye le prix fort sur cette accélération. Il y avait encore 30 km à parcourir mais l'avance passait sous la barre de la minute, à 50". L'écart continuait de fondre sous le soleil marseillais et les attaques reprenaient à l'avant du peloton. Jérémie Galland fût le premier à semer la zizanie. Le coureur de Saur-Sojasun fut rapidement ramené à la raison. Malgré l'échec de Galland, les hostilités n'étaient pas calmées. Un quatuor composé de Martial Ricci Poggi, de Johan Monbaerts et du nouveau venu chez Cofidis Kalle Kriit partaient en contre derrière l'homme de tête à l'avant de la course Lieuwe Westra, qui a distancé son compagnon finlandais. D'autres coureurs comme Brice Feillu, Samuel Dumoulin et Rémy Di Gregorio sortaient à leur tour.

À 10 kilomètres, nous retrouvions un groupe de 10 coureurs possédant 25" d'avance sur un peloton totalement désorganisé. Lieuwe Westra, Samuel Dumoulin, Kalle Kritt, Rémy Di Gregorio, Jonathan Hivert, Johan Monbaerts, Pieter Jacobs, Steeve Cummings, Johnny Hoogerland et Martial Ricci Poggi composaient le groupe de tête. Le peloton était battu, la victoire allait se jouer entre les 10. Au sprint, devant le stade Vélodrome, Jonathan Hivert imposait sa pointe de vitesse et allait chercher sa première grande victoire. Il devenait du même coup le leader de la coupe de France. Johnny Hoogerland prenait la seconde place alors que Samuel Dumoulin complètait le podium

[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Tuesday, 02 February 2010 at 10:45 AM

Radio PCV: émission du 31 janvier !

"Euuuhhh Antoine...tu as oublié ton casque !!", La Fouine.

"Moi le casque je ne risque pas de l'oublier, je dors avec !!!", Philippe D.

"Rond au couché, migraine au réveil !", Stéphane.

"Alors les gars on joue au tracteur ??", La Fouine, encore lui !

"Je me suis préparé un petit thé ce matin pour mes bidons !", Eric T.

"Gilles, t'as une voix plus grande que toi !", Jeff et Matthieu

"La Celle en Bas, c'est le village de DéDé ca ... !", Fred

"Antoine, il est derriere, il est raide !", Philippe G.

"AaAaAaAaAaAaAaAaAaAahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ... BOOM !", Romain G.

"J'ai crevé ... !", Ca doit etre Matthieu ca ... BINGO !


[ Dash a comment ] [ 1 comment ]

# Posted on Sunday, 31 January 2010 at 10:54 AM

Edited on Monday, 01 February 2010 at 3:08 PM

A un mois des courses...la PCV se prépare !!!

Depuis maintenant deux mois, chaque dimanche matin, nos coureurs se retrouvent devant le "monument" de la PCV...ou plutôt le garage Renault !

Ce matin encore, ils étaient une cinquantaine à prendre le départ de cette sortie de 105kms tracée dans le nord de notre département. Slalomant entre les nids de poule dans les rues de Combs la ville, l'allure s'accéléra nettement sur la route d'Evry les Chateaux. Sans toutefois être excessive ! Car il est vrai que les trentes premiers kilomètres sont effectués en compagnie des minimes, dont Xavier et Thibault étaient les seuls représentants ce matin.

A Coubert, le peloton prenait la direction de Liverdy en Brie. Pendant ce temps, Philippe D., le grand coureur première catégorie UFOLEP dont notre club est si fier, revenait sur ses instants de gloire, notamment sa deuxième place le 30 avril 2005 obtenue à l'arraché en haut de la bosse de Coubert justement, ou encore de son incroyable échappée solitaire qu'il n'avait pas pu conclure par une victoire sur le séléctif circuit d'Athis Mons ! Des frissons de partout, ceux qui l'avaient écouté allaient vite revenir à la réalité...

En effet, passé le passage à niveau direction Liverdy, certains continuaient tout droit direction Presles, d'autres tournaient à droite direction Liverdy. S'en suivit un incroyable face à face à distance entre deux groupes de coureurs, avec au milieu, la voiture du club. Qui avait raison ? Là n'était pas la question...non, la question était plutôt: qui allait céder le premier...qui allait s'incliner et se résigner à suivre l'autre groupe ??? Plus malins que les autres, les coureurs qui avaient pris la direction de Presles l'emportaient, et c'est la mort dans l'âme que l'autre groupe fit demi-tour pour les suivre.

Bien loin de ce petit duel qui a tourné court, Pascal D. en avait profité pour prendre de l'avance. C'est donc seul qu'il se présentait en haut de la bosse de Liverdy. Pendant encore 300mètres, il n'allait rien lâcher pour au final l'emporter ! Puis le peloton groupé prenait la direction de Châtres où les cadets nous rejoignaient sur le vélo. Quelques mètres plus loin, Matthieu était encore victime d'une crevaison et devait se faire dépanner par le mécanicien du jour, mister Jean-Claude qui avait enfin trouvé comment mettre la marche arrière sur la Renault 21 !!!

A Neufmoutiers, l'allure s'accélérait cette fois-ci nettement, avoisinant les 35 km/h. On sentait alors la pression monter à l'approche de Tigeaux, terrible bosse où certains coureurs allaient se faire trahir par leur régime hivernal. Qu'importe, ils étaient attendus une dizaine de kilomètres plus loin et le peloton repartait groupé dans la direction de Pommeuse. Quelques bosses encore puis cette très longue ligne droite à la sortie de Faremoutiers qui nous amena jusqu'à La Houssaye en Brie. Là, gauche droite pour revenir ensuite sur Châtres et reprendre en partie le circuit inverse de ce matin.

Vous l'aurez compris, pendant environ trente kilomètres, rien ne se passa et aucun incident ne venait ternir le déroulement de cette sortie. Seulement voilà, les organismes commencaient à être fatigués, et la bosse de Soignolles en Brie fût fatale à bon nombre de coureurs. Les réflexes n'étaient aussi plus les mêmes. Alors dans la ligne droite qui emmenait nos coureurs sur Evry Les Chateaux, notre cadet Romain toucha la roue du coureur qui le précédait et chuta. Partit faire des radios cette après-midi, il ressent surtout une douleur au poignet. A suivre...

C'est donc sur cette mauvaise note que la sortie se terminait. Un à un, les coureurs arrivaient à Combs la ville, puis se rendait au garage, saluer leurs "camarades" qu'ils retrouveront dans une semaine...pour de nouvelles aventures !!!

[ Dash a comment ] [ No comments ]

# Posted on Sunday, 31 January 2010 at 10:42 AM